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電動(dòng)自卸車廠家?guī)?jiǎn)單了解一下礦山電動(dòng)自卸車知識(shí)當(dāng)前位置:公司首頁>>新聞資訊>>產(chǎn)品知識(shí) 發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 所屬欄目:產(chǎn)品知識(shí)礦山用電動(dòng)自卸車是以電瓶為能源,電機(jī)為驅(qū)動(dòng)來進(jìn)行工作的礦山電動(dòng)運(yùn)輸自卸車,可以在礦道中運(yùn)送礦石,清理礦渣,運(yùn)送工具、人員等,不發(fā)熱、不冒煙、無噪音,是礦用良好的選擇,電動(dòng)自卸車廠家作出如下分析: 電動(dòng)輪是大型礦山電動(dòng)自卸車中的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)元件之一,其高性能和高可靠性對(duì)礦用自卸車的運(yùn)行狀況至關(guān)重要。按照電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的不同,電動(dòng)輪可以分為交流電動(dòng)輪和直流電動(dòng)輪。相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械驅(qū)動(dòng),電動(dòng)驅(qū)動(dòng)省去了傳動(dòng)軸,減速器和離合器等高度機(jī)械化的傳動(dòng)裝置,而采用電機(jī)減速器集成結(jié)構(gòu),大大減少了機(jī)械損耗和維修安裝成本,節(jié)省了傳動(dòng)空間,使得結(jié)構(gòu)更緊湊,維修保養(yǎng)更方便。電動(dòng)輪采用電動(dòng)機(jī)和輪邊減速器集成結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)通過花鍵套將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能傳遞到輪邊減速器的浮動(dòng)太陽輪,然后通過減速器的傳動(dòng)將旋轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)力矩,驅(qū)動(dòng)扭力筒的旋轉(zhuǎn),其中電動(dòng)機(jī)采用永磁同步電機(jī),更有利于變頻調(diào)速,而且電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)熱少,提高了電動(dòng)輪的可靠性。
隨著人們對(duì)空氣質(zhì)量的要求,掀開了電力代替石油的新能源的發(fā)展,隨著能源的廣泛應(yīng)用,礦山電動(dòng)自卸車被視作礦用車技能、潮流的風(fēng)向標(biāo),環(huán)境保護(hù)日益成為大家關(guān)注的論題,電動(dòng)自卸車節(jié)能和低排放成為推行的重要參考方針。 礦山電動(dòng)自卸車蓄電池的正確使用方法:
采用鉛酸蓄電池和有刷串勁電機(jī)提供動(dòng)力,有力節(jié)能,礦山電動(dòng)自卸車的蓄電池是其核心裝置,其工作狀況的優(yōu)劣直接影響生產(chǎn)效率的高低和設(shè)備的壽命,礦用電動(dòng)自卸車大都使用鉛酸蓄電池,它具有電動(dòng)勢(shì)高、內(nèi)阻小、放電電壓平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),適應(yīng)車輛啟動(dòng)時(shí)短時(shí)間內(nèi)大電流放電的需要。 礦山電動(dòng)自卸車蓄電池的正確使用 1、按規(guī)范初充電 初充電的好壞直接影響到蓄電池的容量和使用壽命。不同型號(hào)和生產(chǎn)廠商的蓄電池,初充電的方式是不盡相同的,應(yīng)嚴(yán)格按照說明書上廠家提供的方法進(jìn)行初充電。初充電應(yīng)按分階段、恒流充電法進(jìn)行充電,開始階段,充電電流約為額定容量的1/15,充至電解液中放出氣泡,單格電池端電壓達(dá)2.4V為止。然后將電流降低一半,一直充到電解液劇烈放出氣泡 (沸騰),比重和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂3潆娕R終止時(shí),應(yīng)當(dāng)調(diào)整各單格的電解液密度及高度,使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和保持一致性。 2、避免過度充電 蓄電池充電時(shí),需按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的限額、電壓,避免過度或大電流或大電壓充電。若經(jīng)常過量充電,即使充電電流不大,因電解液長(zhǎng)時(shí)間沸騰,物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外,還會(huì)使柵架過分氧化,造成huo性物質(zhì)與柵架松散剝離,使電池容量降低。同時(shí),因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn);若充電電壓選得過高,會(huì)造成充電電流過大,造成充足電的假象,而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有充滿電的。 3、保持恰當(dāng)?shù)碾娊庖好芏?/span> 電解液密度對(duì)蓄電池工作影響很大。當(dāng)密度大時(shí),電解液的冰點(diǎn)降低,結(jié)凍危險(xiǎn)減小,但密度過大,電液粘度大,會(huì)使木隔板加速炭化,ji板硫化,縮短壽命。使用時(shí)應(yīng)根據(jù)不同使用條件來選擇不同密度電解液。夏季時(shí)可調(diào)至1.26g/cm3~1.28g/cm3;冬季時(shí)應(yīng)調(diào)至1.27g/cm3~1.30g/cm3為宜。電解液密度可以用吸式密度計(jì)測(cè)量,測(cè)量時(shí)應(yīng)同時(shí)測(cè)量電解液溫度,并將測(cè)得的密度加入修正值,換算為標(biāo)準(zhǔn)溫度的密度。 4、保持合適的電解液液面高度 電解液液面高度是否合適對(duì)蓄電池性能影響較大。一般電解液液面應(yīng)高出ji板上端面10mm~15mm。使用中由于電解液中水分蒸發(fā),會(huì)引起液面降低、密度增加,所以要經(jīng)常補(bǔ)充蒸餾水。添加蒸餾水要在充電之前,或處于充電狀態(tài)下進(jìn)行;也可在發(fā)動(dòng)機(jī)邊運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)邊向蓄電池充電時(shí),加蒸餾水,這樣有利于電解液均勻混合。切忌在放電過程中向蓄電池內(nèi)加注蒸餾水。 5、注意電池容量與車輛的匹配 應(yīng)根據(jù)車輛的類型和使用條件,合理選用蓄電池的電荷容量。新置車輛一般不存在這一問題,但在原配蓄電池報(bào)廢更換時(shí)要引起注意,避免所購蓄電池電荷容量與車輛不匹配,如果蓄電池電荷容量偏小,則在小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,會(huì)加速單位時(shí)間內(nèi)物質(zhì)與硫酸的反應(yīng),使蓄電池溫度升高,ji板因超負(fù)荷而彎曲,造成huo性物質(zhì)大量脫落,ji板早期損壞。如果蓄電池電荷容量偏大,雖然不會(huì)出現(xiàn)上述問題,但不能充分利用其物質(zhì),長(zhǎng)期使用還可能導(dǎo)致虧電,使ji板產(chǎn)生硫化。
礦山電動(dòng)自卸車在運(yùn)輸施工中起重要作用: 隨著工業(yè)迅速地發(fā)展和資源的逐漸減少,節(jié)能顯得特別重要,礦山施工運(yùn)輸需要用礦用翻斗車,選擇電瓶動(dòng)力礦山車無排放效率高,電動(dòng)自卸車操作簡(jiǎn)單,只需轉(zhuǎn)動(dòng)電閘就可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)后退,礦山電動(dòng)自卸車在運(yùn)輸施工中起著重要作用。 礦山電動(dòng)自卸車在運(yùn)輸施工中的特點(diǎn): 1、無噪音、零排放、節(jié)能低耗; 2、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、無需培訓(xùn); 3、載重量大、使用范圍廣,是廠礦、面粉廠、磚廠、家具廠等企業(yè)的理想運(yùn)輸工具; 4、動(dòng)力大,對(duì)路況要求小。 根據(jù)市場(chǎng)變化和用戶需求,技術(shù)力量進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),經(jīng)多年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、改進(jìn),已經(jīng)生產(chǎn)一批傳統(tǒng)機(jī)械的替代產(chǎn)品,礦山電動(dòng)自卸車廠家配套電器程控配件,結(jié)束了制磚、礦山、水泥行業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度高、生產(chǎn)效率低、傳統(tǒng)運(yùn)輸設(shè)備成本高的歷史,使用新的技術(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
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